iAuto nr 148

Wydanie nr 148 magazynu iAUTO

W numerze:

• Strona 4.
  Z duchem czasu
  

  Anna Lubertowicz-Sztorc
  

Bardzo lubię jeździć takimi autami jak Tiguan. Nie za duży, nie za mały, taki SUV w sam raz na wszelkie okazje. Poza tym wygodny, komfortowy, z wszelkimi udogodnieniami, bezpieczny i przyjazny. Taki, z którym od razu można – i warto – się zaprzyjaźnić.

• Strona 8.
  Nic dodać, nic ująć
  

  Anna Lubertowicz-Sztorc

Civic to najbardziej rozpoznawalny model japońskiej firmy. To już dziesiąte wcielenie tego modelu, teraz po liftingu. Zmiany są niewielkie, ale auto i jednolitrowy, trzycylindrowy silnik pod maską tego samochodu mnie zachwyciły.

• Strona 12.
  Elektryczne crossy nowa formuła jednośladów
  

  Radosław Pszczółka

Tegoroczne dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wskazują, że zainteresowanie Polaków jednośladami wyraźnie spadło. Nowych motocykli przybyło od początku roku o ponad 10% mniej niż przed rokiem, a nowych skuterów i motorowerów aż o ponad 21% mniej.

• Strona 14.
  Akumulator to nie wszystko
  Mirosław Rutkowski

Od początku świata po lecie jest jesień, a po niej przychodzi zima. Co prawda ostatnio zimy są nieco rachityczne i tęgich mrozów niewiele, ale będzie deszcz, może śnieg, wilgoć, mgły i niskie temperatury. I to już wystarczający powód, aby zadbać o układ elektryczny w samochodzie. tekst i zdjęcia: MIROSŁAW RUTKOWSK

• Strona 20.
  Magia rajdów
  Mirosław Rutkowski

Na przełomie lat 80. i 90. sezon w sportach samochodowych otwierał w lutym Zimowy Rajd Dolnośląski. Rajd rozpoczynał się w Polanicy-Zdrój, tam też zlokalizowana była baza zawodów.

• Strona 24.
  Kalejdoskop Firmowy
  
• Strona 28.
  Rzecz o polskiej motoryzacji
  Mirosław Rutkowski

W Polsce z fabryk samochodów rok temu wyjechało nieco ponad 600 tysięcy aut. Produkowane są w naszym kraju nowoczesne podzespoły dla wielu światowych marek, w tej branży działają setki większych i mniejszych firm. Motoryzacja wytwarza 8% PKB i jej produkcja stanowi 13% krajowego eksportu, a zatrudnienie znajduje milion sto tysięcy osób. Czy zatem można stwierdzić, że polska motoryzacja to potęga, czy raczej, że polskiej motoryzacji nie ma?

• Strona 30.
  Kalendarium pod redakcją Macieja Rzońcy

Wydarzenia i rocznice: wrzesień 2020

kliknij w obrazek i pobierz