Magazyn
iMoto
159
Naczelny pisze o bezpieczeństwie
Gdzie elektryczne samochody są najdroższe?
Powrót legendy – Alfa Romeo GTAm
Jest bezpieczniej
21 lat i Ferrari
Przygotowanie na elektryczną inwazję
Jeep kojarzy się z legendarnymi terenówkami wojskowymi Willys MB. Pierwszy pokaz tego auta, określanego mianem Jeep, miał miejsce w 1941 roku na schodach Kapitolu. Jako marka Jeep powstał tuż po wojnie, kiedy rozpoczęto produkcję cywilnego Jeepa CJ-2A. Dziś Jeep, wraz z 13. innymi markami, należy do międzynarodowego koncernu Stellantis.
Już trzeci raz Volvo Trucks zaprosiło gości na wielką imprezę do miejscowości Jastrząb, która w Polsce znana jest z dużego, funkcjonalnego autodromu.
Nazwisko znakomitego dziennikarza i miłośnika jednośladów, Włodzimierza Gąsiorka, jest bliskie wszystkim miłośnikom polskich motocykli. To on pokochał WFM i wszystkie produkowane tam pojazdy, ale żaden nie pobudza jego wyobraźni tak mocno, jak skuter Osa.
Nie, nie. To nie będzie tekst o tym, że idzie zima i opony lub koła trzeba na tę porę roku zmienić. Owszem, trzeba. Ale o tym może innym razem.
Kilka, a bardziej kilkanaście lat temu, pierwsi chińscy producenci samochodów próbowali podbić europejski rynek motoryzacyjny. Podczas salonów w Genewie czy Paryżu prezentowali swoje modele, ale ponieśli wówczas totalną klapę – m.in. za sprawą takiej sobie jakości oraz (a może przede wszystkim) fatalnych wyników testów zderzeniowych Euro NCAP. Od tego czasu wiele się zmieniło i chińskie marki ponownie pojawiły się w Europie, a co za tym idzie, ponownie trafiły pod niezależną ocenę bezpieczeństwa.
Starsze osoby zapewne kojarzą francuską limuzynę z próbą opracowania takiego samochodu zupełnie inaczej niż Niemcy. Co prawda zdarzały się takie auta jak 604 i 605 Peugeota, ale kraj czosnku i bagietki o wiele skuteczniej zapisał się takimi cudami jak Avantime, Renault 25 czy CX a przede wszystkim DS Citroena.
Każdy z odcinków poradnika zakupowego nosi adekwatny tytuł oddający napięcie i charakter typowego dla danej fazy transakcji. Ostatni odcinek przewrotnie zatytułowałem, aby było dosłownie i trochę w przenośni. Tusz orkiestry będzie tu na miejscu, ale ten w długopisie jednak ważniejszy.
Niezależnie od tego, czy Słońce kręci się wokół Ziemi, czy odwrotnie, po lecie przychodzi jesień, a po niej zima. A zimą może być zimno i mogą pojawić się problemy z uruchomieniem samochodu. I nie zmienią tego ani słonie dźwigające na grzbietach Ziemię, ani precyzyjny opis galaktyki Drogi Mlecznej.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
O przyszłości, infrastrukturze i perspektywach samochodów elektrycznych opowiada Martin Roemheld – dyrektor ds. rozwoju biznesu i zarządzania inwestycjami w firmie Elli, spółce zależnej Volkswagena. Przedstawia prognozę, jak w przyszłości będą kształtować się opłaty za ładowanie samochodów elektrycznych. Wywiad nadesłał dział PR Volkswagena. Publikujemy go w przekonaniu, iż nasi Czytelnicy potrafią samodzielnie wyciągać wnioski i ocenią czy moje niepokoje i sceptycyzm są uzasadnione, czy może wizja koncernów motoryzacyjnych jest najlepszą perspektywą dla Ziemi i jej mieszkańców.
O sytuacji w branży oponiarskiej z Dariuszem Wójcikiem, Dyrektorem Generalnym Continental Opony Polska rozmawia Klaudiusz Madeja
Wyścigowe mistrzostwa Polski wkroczyły na ostatnią prostą. W pierwszej połowie września odbyły się już trzy z zaplanowanych czterech imprez, wszystkie na jedynym polskim torze wyścigowym – torze Poznań.
Jeśli było to morderstwo, to stało się ono zbrodnią doskonałą. Oznacza to, że nigdy nie ustalono sprawcy (czy sprawców), który pozostał bezkarny za swój czyn do końca swych dni…. Co więcej, tak naprawdę do dzisiaj nie zdołano definitywnie ustalić okoliczności śmierci mężczyzny, który bynajmniej nie był anonimowym człowiekiem…
No results available