Archiwa tagu: Range Rover

Powiadomienia o produktach niebezpiecznych

UOKiK informuje o przekazanych powiadomieniach producentów samochodów Ford i Land Rover.

Ford

Kuga

Przedsiębiorca Ford Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki

  • Ford Kuga z dachem panoramicznym,

wyprodukowanych w fabryce Valencia od 19.04.2021 r. do 31.01.2022  r., zamocowany na stałe panel szklany może być niewystarczająco przyklejony do zespołu ramy dachu, co może skutkować jego oddzieleniem się podczas jazdy, stwarzając zagrożenie dla osób podróżujących pojazdem i innych użytkowników drogi.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są 42 pojazdy.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów objętych kampanią będą proszeni o kontakt z Autoryzowanymi Dealerami w celu dokonania stosownej naprawy.

Kuga, Fiesta, Focus, Puma

W modelach samochodów marki Ford:

  • Fiesta, wyprodukowanych w fabryce Cologne od 02.08.2019 r. do 16.03.2022  r.,
  • Focus, wyprodukowanych w fabryce Saarlouis od 06.08.2021 r. do 11.03.2022  r.
  • Kuga, wyprodukowanych w fabryce Valencia od 17.08.2021 r. do 21.03.2022  r.,
  • Puma, wyprodukowanych w fabryce Craiova od 03.06.2020 r. do 21.03.2022  r.,

oddzielacz oleju silnikowego z prawej strony mógł ulec uszkodzeniu przed montażem silnika, co może skutkować wyciekaniem oleju i być przyczyną pożaru.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 655 pojazdów.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele samochodów objętych kampanią będą proszeni o kontakt z Autoryzowanymi Dealerami w celu dokonania stosownej naprawy.

Informacji związanych z kampanią udziela

  • Ford Polska Sp. z o.o.
    ul. Taśmowa 7
    02-677 Warszawa
    tel. 22 608 67 80.

Land Rover

Przedsiębiorca Inchcape JLR Poland Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Land Rover, modele:

  • Range Rover Velar rok produkcji 2021-2023,
  • Range Rover Sport rok produkcji 2018-2022,
  • Range Rover rok produkcji 2018-2022
  • Defender rok produkcji 2021-2023,

wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii, może dojść do uszkodzenia paska napędowego pompy płynu chłodzącego i w konsekwencji utraty cyrkulacji płynu chłodniczego, prowadzącej do gwałtownego przegrzania się jednostki napędowej i uszkodzenia plastikowego kolanka w układzie chłodzenia i wycieku płynu chłodniczego na osłonę termiczną turbosprężarki, co może skutkować pożarem.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 120 pojazdów.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele wszystkich pojazdów sprzedanych na rynku polskim zostali poinformowani o ogłoszonej akcji przywoławczej i konieczności skontaktowania się z serwisem w celu przeprowadzenia stosownej naprawy.

Informacji związanych z kampanią udziela

  • Inchcape JLR Poland Sp. z o.o.
    adres: Łopuszańska 38B,
    02-232 Warszawa,
    tel.: 22 388 89 00.

70 lat od narodzin legendy

Trudno sobie to wyobrazić, ale niezawodny „dżip”, czyli słynny od czasów II wojny światowej Willys-Overland Jeep okazał się pewnego razu jednak zawodny. Do tego tak bardzo, że pewien Brytyjczyk postanowił zbudować coś lepszego…

Maurice Wilks był głównym projektantem firmy Rover, a jego brat Spencer jej dyrektorem. Maurice używał amerykańskiego Jeepa w swoim gospodarstwie na wsi. Nie był jednak z niego zbyt zadowolony, gdyż – być może pochodzące z demobilu i mające długą wojenną historię – auto nękały problemy mechaniczne. W rezultacie postanowił zaprojektować własny pojazd tego typu. Spencer Wilks przystał na ten pomysł i premiera Land Rovera serii 1 miała miejsce 30 kwietnia 1948 roku podczas salonu motoryzacyjnego w Amsterdamie.

Nowy samochód miał w założeniu być prostym, ale uniwersalnym, wielofunkcyjnym pojazdem do użytkowania w wiejskich farmach. I taki był – miał „pudełkowatą”, kanciastą sylwetkę, napęd na cztery koła i płócienny dach. Ze względu na powojenne braki wielu surowców, zwłaszcza stali, oszczędzano gdzie się tylko dało. Wiele, wydawałoby się standardowych elementów samochodu, jak miękkie fotele, nagrzewnica, koło zapasowe, a nawet drzwi w tym pojeździe uważane były za dodatki i oferowane za dopłatą. Z drugiej strony wykorzystano wojenne nadwyżki zielonej farby używanej do malowania samolotów. Do napędu zastosowano benzynowy silnik 1,6 o mocy 51 KM.
Samochód został dobrze przyjęty przez motoryzacyjny rynek, a ponieważ Brytyjczycy byli po wojnie jeszcze przez kilka dekad potęgą kolonialną, Land Rovery pojawiły się w najbardziej odległych zakątkach globu. Pojazd chętnie wykorzystywany był w rolnictwie, ale także przez policje i wojsko wielu krajów (np. RPA, Australii czy Nowej Zelandii) czy pracowników organizacji pomocowych. Land Rovera szczególnie upodobali sobie podróżnicy i odkrywcy przemierzający pustynie i przedzierający się przez dżungle.
Pierwotnie zakładano, że Land Rovery będą produkowane tylko przez kilka lat. Przede wszystkim firma chciała zebrać środki na ponowne uruchomienie produkcji samochodów osobowych (w czasie wojny fabryka w Coventry została zbombardowana). Tak się stało, ale popyt na te terenowe auta nie malał. W rezultacie podjęto decyzję o pozostawieniu nazwy Land Rover jako odrębnej marki oraz opracowaniu nowej jego generacji – w 1976 roku z linii montażowej w Solihull zjechał milionowy egzemplarz Land Rovera.
W 1970 roku na rynku pojawił się Range Rover – bardziej komfortowa i luksusowa wersja Land Rovera. A najbardziej znanym modelem – za sprawą przeprawowych rajdów Camel Trophy, w którym uczestnicy przemierzali bezdroża w egzotycznych regionach świata – stał się Discovery.

[supsystic-gallery id=19 position=center]