Zakończenie 82. Rajdu Polski

Finowie, Teemu Suninen i Antte Haapala,  wygrali Rajd Polski wygrywając 5 z 14 odcinków specjalnych.

1. Teemu Suninen i Antte Haapala za piątym podejściem wygrali Rajd Polski.
   Po drodze do zwycięstwa w polskiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy FIA Finowie wygrali 5 z 14 odcinków specjalnych.
   Obok nich na podium stanęli Polacy.
2. Drugie miejsce zajął Jakub Matulka z Danielem Dymurskim, dla których to pierwszy finisz na podium w FIA ERC.
3. Na trzeciej pozycji uplasowali się Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk.

Po czterech rundach FIA ERC liderem klasyfikacji jest

1. Teemu Suninen (80 pkt.)
2. Andrea Mabellini (57 pkt.)
3. Miko Marczyk (47 pkt.).

Najszybsi

1. Na kończącym rajd odcinku Województwo Śląskie najszybsi byli
   Andrea Mabellini i Virginia Lenzi (Lancia Ypsilon Rally2).
   Za zwycięstwo na Power Stage zyskali dodatkowe pięć punktów do klasyfikacji mistrzostw.
2. O 0.5 s wolniejsi byli
   Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2)
3. Trzeci czas zanotowali
   Marco Bulacia i José Murado (Škoda Fabia RS Rally2).

Wyniki Power Stage nie miały już jednak wpływu na końcową klasyfikację.

Zwycięzcami 82. Rajdu Polski zostali Teemu Suninen i Antte Haapala (Škoda Fabia RS Rally2). Finowie objęli prowadzenie po OS4 i nie oddali go już do mety. Po drodze wygrali 5 z 14 rozegranych odcinków specjalnych (OS3 został odwołany po wypadku Dominika Stříteskiego). Zwycięstwo w Polsce pozwoliło im umocnić się na prowadzeniu w klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (FIA ERC).

Do ostatnich metrów rajdu nie było przesądzone kto stanie obok nich na podium.
O drugą i trzecią pozycję ścigali się Mabellini, Marczyk oraz Jakub Matulka i Daniel Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2).
Ostatecznie to aktualni Mistrzowie Polski okazali się najlepsi: na mecie zameldowali się na drugiej pozycji, ze stratą 9,7 s do zwycięzców. Po drodze wygrali aż sześć odcinków specjalnych. Na najniższym stopniu podium także stanęli Polacy – Mikołaj Marczyk stracił do Matulki 3,8 s. Co ciekawe Mistrz Europy z 2025 r. nie wygrał na Rajdzie Polski ani jednego odcinka. Trzy próby zapisał na swoje konto Mabellini, ale do czołowej trójki zabrakło mu 2,6 s – cztery pierwsze załogi dzieliło zaledwie 16 s, co pokazuje jak wyrównana i zacięta była rywalizacja w tegorocznym Rajdzie Polski. Czołową piątkę zamykali Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2).

ERC3

W klasyfikacji ERC3 przez niemal cały rajd tempo nadawali Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3). Ich marzenia o zwycięstwie rozwiały się na OS14, gdzie urwali koło i musieli wycofać się z zawodów. Zwycięstwo przypadło więc fińskiej załodze Ville Vatanen i Joonas Ojala (Ford Fiesta Rall3). Drugiego dnia rajdu znakomite czasy notowali Casey Jay Coleman i Killian McArdle (Ford Fiesta Rally3), dzięki czemu awansowali na drugie miejsce w klasie. Podium uzupełnili ich rodacy z Irlandii – Kalum Graffin i Rhodri Evans (Ford Fiesta Rally3). Tom Heindrichs i Jonas Schmitz (Opel Corsa Rally4) triumfowali w kategorii Junior ERC.

Po Rajdzie Polski liderem punktacji FIA ERC pozostaje Suninen (80 pkt.).
Na drugie miejsce, ze stratą 23 pkt. awansował Mabellini.
Na trzecią pozycję wskoczył Marczyk (47 pkt.). Jakub Matulka zajmuje piątą pozycję z 35 pkt.

KIQ

W KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski zwyciężył Matulka, wyprzedzając Marczykaoraz Adriana Rzeźnika i Kamila Kozdronia (Škoda Fabia RS Rally2, + 57,4 s). Jarosław Szeja i Marcin Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) mieli dużo szczęście na OS9 – liderzy klasyfikacji mistrzostw Polski zaliczyli tam piruet przy dużej prędkości. Na szczęście nie uszkodzili samochodu, ale musieli pożegnać się z trzecią pozycją w rajdzie. Piąty na mecie byli Łukasz Byśkiniewicz z Łukaszem Jastrzębskim (Škoda Fabia RS Rally2).

Klasyfikacje

Klasyfikacja końcowa 82. Rajdu Polski:

1. Teemu Suninen/Antti Haapala
   (Škoda Fabia RS Rally2) 1:38:52,8 s
2. Jakub Matulka/Daniel Dymurski
   (Škoda Fabia RS Rally2) +9,7 s
3. Miko Marczyk/Szymon Gospodarczyk
   (Škoda Fabia RS Rally2) +13,5 s
4. Andrea Mabellini/Virginia Lenzi
   (Lancia Ypsilon Rally2) +16,1 s
5. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak
   (Toyota GR Yaris Rally2) +41,5 s
6. Marco Bulacia/Jose Murado
   (Škoda Fabia RS Rally2) +51,4 s
7. Adrian Rzeznik/Kamil Kozdron
   (Škoda Fabia RS Rally2) +1:07,1 s
8. Jarosław Szeja/Marcin Szeja
   (Škoda Fabia RS Rally2) +1:16,2 s
9. William Creighton/Liam Regan
   (Citroën C3 Rally2) +1:25,5 s
10. Erik Cais/Igor Bacigál
    (Hyundai i20 Rally2) +1:25,5 s

Klasyfikacja końcowa 82. Rajdu Polski (KIQ RSMP)

1. Jakub Matulka/Daniel Dymurski
   (Škoda Fabia RS Rally2) +1:39:02,5 s
2. Miko Marczyk/Szymon Gospodarczyk
   (Škoda Fabia RS Rally2) +3,8 s
3. Adrian Rzeźnik/Kamil Kozdroń
   (Škoda Fabia RS Rally2) +57,4 s
4. Jarosław Szeja/Marcin Szeja
   (Škoda Fabia RS Rally2) +1:06,5 s
5. Łukasz Byśkiniewicz/Łukasz Jastrzębski
   (Škoda Fabia RS Rally2) + 1:49,0 s
6. Adam Sroka/Patryk Kielar
   (Škoda Fabia RS Rally2) +2:12,3 s
7. Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot
   (Škoda Fabia RS Rally2) +2:21,8 s
8. Jakub Ulanowski/Rafał Fiołek
   (Ford Fiesta Rally3) +8:28,6 s
9. Marcin Górny/Mateusz Martynek
   (Ford Fiesta Rally3) +9:04,4 s
10. Dariusz Poloński/Łukasz Sitek
    (Lancia Ypsilon Rally4) +9:24,0 s

Klasyfikacja FIA ERC po 82. Rajdzie Polski:

1. Teemu Suninen – 80 pkt.
2. Andrea Mabellini – 57 pkt.
3. Mikołaj Marczyk – 47 pkt.
4. Giandomenico Basso – 45 pkt.
5. Jakub Matulka – 35 pkt.
6. Roberto Daprà – 30 pkt.
7. José Antonio Suárez – 30 pkt.
8. Mikko Heikkilä – 30 pkt.
9. Marco Bulacia – 30 pkt.
10. Mārtiņš Sesks – 28 pkt.

Klasyfikacja KIQ RSMP po Rajdzie Polski:

1. Szeja/Szeja – 112 pkt
2. Rzeźnik/Kozdroń – 105 pkt
3. Łukasz Byśkiniewicz – 104 pkt
4. Kołtun/Pleskot – 89 pkt
5. Chorbiński/Chrzanowski – 46 pkt
6. Górny/Martynek – 44 pkt
7. Jakub Ulanowski – 41 pkt
8. Gabryś/Sadowski – 38 pkt
9. Mikołaj Marczyk – 35 pkt
10. Poloński/Sitek – 30 pkt

Partnerzy i sponsorzy 82. Rajdu Polski:

• Partner Główny – Województwo Śląskie, Superauto.pl Stadion Śląski
• Współgospodarz wydarzenia – Miasto Katowice
• Partner Strategiczny – Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
• Sponsor Strategiczny – ORLEN OIL
• Partner Wydarzenia – Ministerstwo Sportu i Turystyki
• Partner Techniczny – Diverse Extreme

Rajd Polski dofinansowano ze środków budżetu państwa z części, której dysponentem jest Minister Sportu i Turystyki.