Rozpoczęcie 82. Rajdu Polski

Rajd Polski oficjalnie rozpoczął się 24 lipca 2026 roku uroczystą ceremonią startu w centrum Katowic.

Tegoroczna edycja po raz pierwszy od wielu lat rozgrywana jest na asfaltowych trasach województwa śląskiego i stanowi czwartą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC) oraz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP).
Bazą zawodów jest Superauto.pl Stadion Śląski w Chorzowie, a kibice mogą bezpłatnie śledzić zmagania na odcinkach specjalnych i w parku serwisowym.

Pierwszy dzień rywalizacji rozpoczął się od odcinka testowego, który pozwolił załogom na ostateczne przygotowanie samochodów do startu.

Wieczorem zawodnicy pojawili się na ceremonii startu w Katowicach, a następnie przystąpili do widowiskowego prologu – krótkiego odcinka specjalnego wytyczonego ulicami miasta.
Prolog dostarczył kibicom wielu emocji i wyłonił pierwszych liderów klasyfikacji rajdu, choć różnice czasowe między czołowymi załogami były niewielkie.

Najważniejszym celem zawodników było uniknięcie błędów i wypracowanie dobrej pozycji przed sobotnim etapem, podczas którego zaplanowano znacznie dłuższe i bardziej wymagające odcinki specjalne.

Rajd rozpoczął się w piątek (24 lipca) ceremonią startu na reprezentacyjnej ulicy Dworcowej w Katowicach.
Stamtąd zawodnicy udali się do Strefy Kultury, gdzie rozegrano widowiskowy odcinek specjalny na ulicach miasta.

Szybkość

1. Liczącą 2,2 km długości próbę najszybciej pokonali
   Andrea Mabellini i Virginia Lenzi (Lancia Ypsilon Rally2).
   Włoska załoga, która triumfowała na tych samych trasach w Rajdzie Śląska 2024, zanotowała czas 1:54,4 s.
2. Zaledwie o 0,1 s wolniejsi byli aktualni mistrzowie Europy:
   Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2).
3. Trzeci czas zanotowali
   Jakub Matulka i Daniel Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2)
   do zwycięzców stracili 1,6 s. Oni też prowadzą w klasyfikacji KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski po OSS1.

ERC3

W klasyfikacji ERC3:

1. najlepszy czas należał do załogi
   Craig Rahill/Conor Smith (Ford Fiesta Rally3).
2. Drugie miejsce – z czasem gorszym o 1,3 s zajęli
   Michał Chorbiński/Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3).
3. Podium uzupełniła francuska załoga
   Lucas Zielinski/Ewen Leenhardt (Renault Clio Rally3, + 1,9 s).

Historyki

Odcinek w Katowicach otworzył też rywalizację w Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski.
Wśród zawodników ścigających się klasycznymi samochodami rajdowymi najlepsi okazali się:

1. Damian Sawicki i Piotr Sieliło (Subaru Impreza GC8) .

Wyniki

OSS1 GZM Katowice powered by ORLEN OIL (2,2 km):

1. Andrea Mabellini/Virginia Lenzi (Lancia Ypsilon Rally2) 1:54,4
2. Miko Marczyk/Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) +0,1 s
3. Jakub Matulka/Daniel Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2) +1,6 s
4. Dominik Stříteský/Ondřej Krajča (Škoda Fabia RS Rally2) +1,7 s
5. Marco Bulacia/Jose Murado (Škoda Fabia RS Rally2) +1,8 s
6. Teemu Suninen/Antti Haapala (Škoda Fabia RS Rally2) + +2,7 s
7. Łukasz Byśkiniewicz/Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) +2,8 s
8. William Creighton/Liam Regan (Citroën C3 Rally2) +3,5 s
9. Jarosław Szeja/Marcin Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +3,7 s
10. Jaroslaw Koltun/Ireneusz Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +3,8 s

W sobotę i niedzielę rywalizacja przeniesie się na odcinki specjalne na południu województwa.

W sobotę zawodnicy dwukrotnie pokonają oesy w Jastrzębiu-Zdroju (17,05 km), Ochabach (11,2 km) i najdłuższą próbę rajdu w Gminie Jasienica (19 km).
Na zakończenie tego etapu zostanie rozegrany 1,5-kilometrowy superoes wokół Superauto.pl Stadionu Śląskiego.

Niedziele zmagania rozpoczną się od klasycznego odcinka Przegibek (6,5 km), który po przeszło 20 latach przerwy ponownie jest częścią trasy Rajdu Polski. Później rywalizacja przeniesie się na odcinki w Kiczycach (12,1 km), Hażlachu (17,45 km) i Marklowicach Górnych, gdzie wytyczono OS Województwo Śląskie (11,9 km). Każda z tych prób będzie pokonywana dwukrotnie. Drugi przejazd odcinka Województwo Śląskie będzie rozgrywany jako Power Stage – najlepsze załogi na tym oesie otrzymają dodatkowe punkty do klasyfikacji generalnej.

Partnerzy i sponsorzy

• Partner Główny – Województwo Śląskie, Superauto.pl Stadion Śląski
• Współgospodarz wydarzenia – Miasto Katowice
• Partner Strategiczny – Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
• Sponsor Strategiczny – ORLEN OIL
• Partner Wydarzenia – Ministerstwo Sportu i Turystyki
• Partner Techniczny – Diverse Extreme

82. Rajd Polski dofinansowano ze środków budżetu państwa z części, której dysponentem jest Minister Sportu i Turystyki.