Mustang Club Warszawa wyrusza na wydarzenie ”Zlot charytatywny Samurai Mustang – DHDDS Warriorsna Event” – charytatywny dla dzieci z ultra-rzadką mutacją DHDDS.
Stary parking pod moto Areną na Włókniarzy do 9:30 zmieści się tam 300 aut
SAMURAI MUSTANG 2025
DLA DZIECI Z DHDDS
70 PRZYPADKÓW NA ŚWIECIE
24 Sierpień 2025 – Łódź
Moto Arena Łódź
Transmisja na żywo z trasy Manchester–Polska
Goście specjalni, sportowcy, artyści
Mustang i super auta – jedno serce, jedna misja
70 dzieci na świecie walczy z mutacją genetyczną DHDDS. Nie ma leku. Nie ma terapii. Ale jesteśmy My.
Temat przewodni: Samurai Mustang – DHDDS Warriors Cel: Event charytatywny dla dzieci z ultra-rzadką mutacją DHDDS Data: 24 sierpień 2025 Godziny: 10:00 – 20:00 Przewidywana liczba samochodów i motocykli: 300 Specjalne atrakcje:
czołg, scena koncertowa, STREFA VIP, STREFA GASTRO, STREFA KIDS, ścianki do zdjęć, animacje, konkursy dla dzieci i dorosłych,
Harmonogram wydarzenia
10:00 otwarcie bram – w tle DJ
11:00 oficjalny start imprezy (powitanie prezesa)
11:10 piosenka otwierająca – Karina Szczepańska
11:20 artystyczna scena młodych
12:00 dj show z przerwami na prezentacje sponsorów i partnerów
Dołącz do nas. Bądź głosem dla tych, którzy milczą.
O nas i naszej misji
Samurai Mustang to marka, społeczność i wydarzenia — ale przede wszystkim realna pomoc.
Działamy ramię w ramię z Fundacją DHDDS Warriors Poland, wspierając dzieci z ultra rzadką mutacją DHDDS.
Każdy przejechany kilometr, każdy zlot, każda cegiełka to krok do przodu: do terapii, do leków, do nadziei. Eventy mijają — misja zostaje. To jest nasz kierunek.
W najnowszym wydaniu iAuto nr 166 znaleźć można jak zwykle szereg ciekawych materiałów.
W Aktualnościach
o wyprawie Starami 266 na Alaskę,
elektryczna wyprawa od bieguna do bieguna,
piękno Alfy Romeo Tonale nagrodzone,
informacja Motofaktora – raport o rodzimej elektromobilności,
telewizyjne relacje z 78. Rajdu Polski,
dane o sprzedaży samochodów.
Numer 164 miesięcznika iAuto z lekkim opóźnieniem wynikającym ze zmiany platformy publikacji.
Nasze miesięczniki, iAuto oraz iMoto, przenieśliśmy do platformy Press Reader.
Mimo tego, że trzeba się tam zarejestrować, to dobra platforma, która pozwala na tłumaczenia on-linie, a także słuchanie naszych artykułów.
O czy piszemy?
Motofaktor o konsekwencjach wojny
Punkty ładowania Shella
Audi się chwali wynikami
PIMOT o spadkach sprzedaży
Wrażenia z jazd
– Nissanem Juke
– Citroenem C3 Aircross
Kiedy w 1996 roku Blendersi śpiewali o pojeździe z silnikiem o takiej pojemności, pewnie nie mieli bladego pojęcia, że piętnaście lat później taki napęd będzie służył tylko pośrednio do napędu. Co innego też kojarzyło się z nazwą modelu Eclipse.
Tym razem udostępniono nam do testów popularnego crossovera z napędem pochodzącym z technologii Formuły 1. Ten model dostępny jest tylko w wyższych wersjach wyposażenia, co widać od razu. Mnogość dodatków w tym niewielkim aucie robi wrażenie. Pierwszy, działający prototyp skrzyni biegów tego modelu powstał z klocków Lego.
Domagam się wyższej opłaty za obowiązkowe badanie techniczne mojego samochodu. W lipcu, kiedy będę miał termin corocznej wizyty w Stacji Kontroli Pojazdów, chcę zapłacić nie 98 złotych, a co najmniej 200 złotych.
Zwariowałem?
Kiedy model Almera zakończył żywot w gamie produkcyjnej Nissana, klientom zaproponowano podobny model, który nazwano Tiida. To właśnie na nim firma oparła prace konstrukcyjne swojego samochodu elektrycznego. Dziś historia Nissana Leaf zbliża się już do końca, ale w roku swojej premiery wybrano go Samochodem Roku 2011.
Kiedyś mówiło się, że jak kupujesz Mercedesa to już nic nie trzeba przy nim robić. W końcu jest nowy z fabryki i ma wszystko co mu do życia potrzebne. Z czasem ten zgubny pogląd rozplenił się wśród nabywców samochodów nowych, a także używanych z komisów czy z ogłoszeń. To zaś nieraz doprowadziło do przykrych konsekwencji.
Mimo pandemii, przejazdy autokarami zyskują nowych pasażerów. Rośnie liczba realizowanych połączeń, a plany przewoźników przewidują dalszy, dynamiczny rozwój.
Usługi polegające na kompleksowym korygowanie defektów powłok lakierniczych, ich konserwacji i zabezpieczaniu, czyli usługi autodetailingowe, kosztują sporo. Tylko za mycie „detailingowe” można zapłacić kilkaset złotych, a przecież jest jeszcze polerowanie i nakładanie warstw ochronnych.
Do refleksji nad tym, czego, kiedy i dlaczego słuchamy w samochodzie, skłonił mnie następujący fakt: testując Hyundaia Bayon zauważyłam ikonkę „dźwięki natury” i… zaczęło się. Najpierw słuchałam odgłosów lasu pełnego życia, potem spokojnych fal morskich, następnie ciepła przy kominku, deszczowego dnia i śnieżnej wioski. Włączyłam jeszcze masaż w fotelu i seans relaksacyjny połączony z muzykoterapią był naprawdę wyjątkowy.
Przeglądając niedawno moje dziennikarskie archiwum trafiłem na tekst, który popełniłem w październiku 2006 roku, niedługo po zakończonym Paris Motor Show. Pozwolę sobie przytoczyć jego niewielki, początkowy fragment, jako wyjście do dalszych, współczesnych już, rozważań na temat elektrycznej (r)ewolucji w motoryzacji.
Jerzy Stec i Tomasz Wator, Polacy od lat mieszkający w Stanach Zjednoczonych, postanowili Starami 266 pokonać najpierw Amerykę Północną, a później Azję i Europę. Pokonując tę trasę chcą w sierpniu 2023 roku dojechać tymi ciężarówkami do Starachowic, matecznika Starów, na Zlot Legenda Stara.
Do końca 2021 roku w Polsce zarejestrowanych było prawie 19 tysięcy samochodów w pełni elektrycznych (BEV) oraz nieco ponad 19 tysięcy pojazdów hybrydowych plug-in (PHEV). Do tego doliczyć należy ok. 1700 sztuk elektrycznych pojazdów użytkowych, czyli łącznie 40 tysięcy sztuk. Przyrost liczby aut obu typów w naszym kraju wyniósł w ubiegłym roku 93 %.
Już pod koniec lutego okaże się, która z dwóch firm biorących w projekcie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) opracuje prototyp elektrycznego samochodu dostawczego. Prace nad przygotowaniem dokumentacji technicznej trwały rok, a gotowy projekt może trafić do seryjnej produkcji już w IV kwartale 2023 r.
W czasie deszczu dzieci się nudzą… Nie tylko w czasie deszczu, ale w czasie podróży samochodem również. A jak się nudzą, to brudzą, zwłaszcza niewielkie wnętrze auta.
Według aktualnie obowiązujących przepisów, na widok pieszego przy przejściu, kierowca ma obowiązek zatrzymać się i dwunożnego przepuścić. Tyle teoria, natomiast życie dowodzi, że jest jeszcze mnóstwo miejsca na praktykę.
Widok pieszego przy przejściu
Strona 67 Rysunek TOMASZ WOŁOSZYNDiagnostyka wg Tomasza Wołoszyna
Kilka marek samochodowych wywodzi swe nazwy od skrótów – np. FIAT, to Fabbrica Italiana Automobili Torino, SEAT powstał z pierwszych liter Sociedad Española de Automóviles de Turismo, a BMW, to nic innego jak Bayerische Motoren Werke. Jeszcze większa liczba marek wzięła swe nazwy od nazwisk założycieli firmy, najczęściej jednocześnie konstruktorów. Przykładem może być tutaj Porsche, Ford, Ferrari czy francuska „trójka”: Renault, Peugeot i Citroen. Są też osoby wybitnie zasłużone w rozwoju motoryzacji (zwłaszcza u jego zarania), których nazwiska znają tylko pasjonaci. Taką postacią jest niewątpliwie Henry M. Leland.
W styczniowym numerze poruszamy zimowe problemy, ale zastanawiamy jak się czujemy z motoryzacyjnymi pegasusami (jakie to na czasie). Są także teksty poradnikowe dla kierowców małych i dużych pojazdów.
W numerze mamy dla Państwa:
Aktualności – Strefy Czystego Transportu, sztuczna inteligencja i opony, aplikacja Shella, Mazda się chwali, droższe badania kontrolne.
Wrażenia z jazd Mitsubishi Space Star, Nissanem Qashqai, samochód roku 1978 – Porsche 928, liderzy testów NCAP 2021, eksploatacja – serwis po kupnie auta, perspektywy dla ciężarówek, droższe mandaty, autostrady drogie, tanie i bezpłatne, wywiad z prezesem Car Serwisu, felieton Marcina Suszczewskiego, lektury – Andrzej Dąbrowski, Rajd Dakar 2022, rysunek Tomasza Rzeszutka, Kalendarium Macieja Rzońcy.
Szczegóły poniżej.
Mniej-więcej w ostatniej dekadzie ubiegłego wieku popularnym (podobno) w Niemczech stał się reklamowy, ale też „fejkowy” slogan:
„Jedź do Polski na urlop, twój samochód już tam jest”.
Minęło już kilkanaście lat od momentu gdy Nissan zadebiutował na polskim rynku modelem Qashqai. Niewielu w 2006 roku wróżyło mu aż taki sukces. Zyskał ogromną popularność. W połowie ubiegłego roku pojawiła się trzecia generacja tego modelu. Japońskim konstruktorom nie było łatwo, bo oczekiwania były ogromne.
Przez lata wydawało się, że Porsche będzie w stanie serwować formułę modelu 911 w nieskończoność. W końcu jednak zainteresowanie nim przestało wystarczać do utrzymania się niemieckiego producenta. Zaczęto się rozglądać za alternatywą.
Niezależna organizacja Euro NCAP podsumowała wyniki swoich testów samochodowych przeprowadzonych w 2021 roku i – jak co roku – przedstawiła liderów w poszczególnych klasach pojazdów.
W kilku kolejnych wydaniach Czytelnicy otrzymali cykl porad dotyczących wyboru i kupna samochodu. Dziś trochę o obsłudze technicznej i serwisowaniu świeżo zakupionego używanego auta.
W tym roku duże zmiany czekają ciężki transport drogowy. To może też mieć wpływ na sprzedaż pojazdów. Próbujemy się krótko zastanowić, jakie elementy wpłyną na drogową „wagę ciężką”.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
Od stycznia drastycznie wzrosła wysokość mandatów. Zmiana ma sprawić, że na drogach, ulicach i chodnikach będzie bezpieczniej bo kierowcy, rowerzyści i piesi będą przestrzegać przepisów prawa o ruchu drogowym.
W poprzednim wydaniu iAuto staraliśmy się przedstawić sposoby uiszczania obowiązkowej dla wszystkich kierowców płatności e-Toll na dwóch odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA, czyli tzw. państwowych. Ponadto są w Polsce fragmenty autostrad zarządzanych przez inne podmioty, gdzie obowiązują odrębne stawki opłat. Przy okazji warto porównać, jak rozwiązano tą kwestię w innych europejskich krajach.
Tak właśnie dałem się ostatnio podejść. Zimie i technice. Na zimę nic nie poradzisz. Podobnie, w sumie, z techniką. Ale głowę zawsze lepiej mieć na karku, bo brak głowy może drogo kosztować. I to wcale nie w przenośni.
W grudniu, za sprawą wydawnictwa Czytelnik, ukazała się biografia Andrzeja Dąbrowskiego,
Książkę o jazzmanie, piosenkarzu, kierowcy rajdowym, fotografiku, a przede wszystkim o wrażliwym i przyzwoitym, dobrym człowieku napisała żona, Agnieszka Matynia-Dąbrowska. Ale po lekturze wiem, że małżonkowie napisali ją wspólnie.
Zora, ojciec legendy.
17 stycznia 1953 roku w luksusowym Hotelu Waldorf-Astoria w Nowym Jorku, w ramach targów motoryzacyjnych General Motors Motorama, zaprezentowano po raz pierwszy model Chevrolet Corvette.
(Swą nazwę zawdzięczał korwecie – klasie niewielkich, bardzo szybkich, zwrotnych i silnie uzbrojonych okrętów, których głównym celem stała się ochrona konwojów płynących w czasie wojny przez Atlantyk).
Ostatni numer w tym roku oddajemy Państwu z najlepszymi życzeniami świątecznymi.
Tak jak nasz 161 numer iAuto jest wypasiony, tak i wypasionych świąt Państwu życzy cała redakcja gorącym sercem. I byście w Nowy Rok przemknęli w zdrowiu, które pozostanie na długich 12 miesięcy. Do następnych życzeń je podtrzymujących.
Tymczasem w numerze mamy dla Państwa:
aktualności – Nissan na Księżycu, aplikacja Garmina i FIA Smart Driving Challenge, redukcja kurzu w Skodach, milion samochodów elektrycznych, zmiany w F1, zimowe paliwo w Circle K, i dalszy spadek sprzedaży.
A dalej o tym, że tunel na S1 otwarty, wrażenia z jazd SsangYongiem Tivoli, subiektywny top 10, jak sprytnie kupować używane auto, nominacje w konkursie na samochód roku, koty z COTY – Bravo/Brava, jak naprawiamy reflektory, testy zderzeniowe, książka o FSO, Motofaktor o przestojach, Motofaktor rozmawia z Jakubem Farysiem o przyszłości motoryzacji, jak radzić sobie z e-TOLL, felieton M. Suszczewskiego o zbiorkomie, sport i pieniądze w Formule 1, fotorelacja z warszawskiej Barbórki, samochody rajdowe nielegalne?, rysunek Tomasza Rzeszutka, Kalendarium M. Rzońcy. Czyli same fajne rzeczy. Niespodzianką jest Kalendarium kolegi Rzońcy, jaki właściwie związek z motoryzacją ma Ophra Winfrey?
Księżycowy łazik Nissana
Ekologicznie i bezpiecznie
Czyste powietrze w Škodach
Milion samochodów elektrycznych
Zmiany w komunikacji F1
Zimowe paliwo w Circle K
Sprzedaż samochodów spada
Dopiero 20 grudnia został otwarty długo wyczekiwanego fragment Południowej Obwodnicy Warszawy – tunel pod Ursynowem. W ostatnich dniach odbyła się próba generalna wszystkich służb w razie zagrożenia i wypadku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o funkcjonowaniu tego skomplikowanego elementu infrastruktury drogowej.
Tivoli – koreański crossover podczas jazdy testowej zwracał sporą uwagę. Być może jest to zasługa znaczka mało popularnej marki SsangYong, być może przyczynił się do tego czerwony kolor – Cherry Red, w którym Tivoli wygląda niezwykle atrakcyjnie, a być może to po prostu naprawdę ładne i ciekawe auto.
Postanowiłem pod koniec roku pokusić się o coś w rodzaju podsumowania. Ale trudno takowe zrobić w sytuacji, gdy z braku podzespołów niektóre fabryki zatrzymują lub ograniczają produkcję. Dlatego przygotowałem subiektywny ranking aut kompaktowych w Polsce a.d. 2021.
Amatorzy aukcyjnych zakupów powinni znać to pojęcie.
Snajperem jest aplikacja lub ktoś, kto potrafi wyczekać cierpliwie do ostatniej chwili i wtedy złożyć ofertę, która sprzedającemu przyniesie ulgę, a snajperowi da sporo satysfakcji.
28 lutego 2022 roku ogłoszone zostaną wyniki dziennikarskiego plebiscytu na „Samochód Roku”, czyli Car of the Year. W najnowszej edycji tego konkursu bierze udział 61 przedstawicieli motoryzacyjnych mediów z 23 europejskich krajów (w tym Maciej Ziemek oraz Roman Popkiewicz z Polski). W tym roku wzięli oni pod uwagę blisko 40 samochodowych nowości, a – już zgodnie z pewną tradycją – na początku grudnia wyłonili siedem modeli, które trafiły do ścisłego finału.
Kiedy w 1956 roku Renato Corosone pisał muzykę do prześmiewczego tekstu pióra swojego kolegi, Nicoli Salerno, nikt nie przypuszczał, że „Americano” będzie potem takim przebojem, coverowanym w przyszłości przez kolejnych artystów, nawet Lady Gagę.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
Zbliża się koniec 2021 roku i niezależna organizacja Euro NCAP nabrała tempa w publikowaniu wyników swych testów modeli, które weszły do sprzedaży w ostatnich miesiącach. Ostatnie z nich zaskakują, gdyż po raz pierwszy od dłuższego czasu trafił się samochód oceniony na „zero” gwiazdek, i to marki, która do tej pory mogła uchodzić pod względem bezpieczeństwa za wzór.
Nieprzypadkowo na prezentację książki dla prasy wybrano Muzeum Motoryzacji i Techniki Skarb Narodu, działające na terenie byłej Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu w Warszawie. To przecież kawał historii polskiej motoryzacji. Obecnie w dawnych halach produkcyjnych stoją piękne samochody, które zgromadził i pielęgnuje Robert Brykała z kilkoma przyjaciółmi.
Z powodu problemów z dostawami na światowych rynkach w Polsce stanęły fabryki Fiata. Sprawdzamy, jaki ta sytuacja ma wpływ na producentów części zamiennych.
Od 1 grudnia tego roku na państwowych odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA na stałe podniesiono szlabany przy punktach poboru opłat. Dotyczy to odcinków autostrady A2 Konin – Łódź Stryków oraz A4 Wrocław – Gliwice Sośnica.
Tym właśnie, lekko jednak pogardliwym, pojęciem przyjęło się dzisiaj odnosić do pojazdów komunikacji miejskiej, inaczej zbiorowej. Normalnie, może stanąłbym w ich obronie, ale po tym, co spotkało mnie niedawno w jednym z nich, nie mam na to ochoty.
Na uroczystej gali FIA zabrakło Lewisa Hamiltona. Sześciokrotny mistrz świata Formuły 1 zignorował uroczystość uhonorowania tegorocznych mistrzów świata w sportach motorowych. Żeby było jeszcze bardziej groteskowo Sir Lewis Carl Davidson Hamilton ponoć przestał obserwować profil F1 w mediach społecznościowych… A Toto Wolf wyraża nadzieję, że kierowca nadal będzie jeździł w wyścigach Formuły 1.
Formuła 1
Strona 58. Barbórka i Karowa Mirosław Rutkowski Fot. Dominik Kalamus
Od lat jedną z najważniejszych imprez sportów samochodowych jest warszawska Barbórka. Ten szczególny rajd, w którym rywalizacja toczy się na kilkunastu kilometrach jedynie o prestiż i sławę. Puchary mają szczególną rangę, chociaż żadne oficjalne tytuły, ani w Rajdzie Barbórka, ani w Kryterium Asów nie są przyznawane.
Talk-show, który stał się legendą.
W 1983 roku w stacji telewizyjnej ABC7 Chicago rozpoczęła pracę 30-letnia Ophra Winfrey. Nie była już wówczas nowicjuszką w tej branży – wcześniej przez kilka lat była prezenterką wiadomości oraz prowadzącą talk-show „People Are Talking” w lokalnych telewizjach w Nashville i Baltimore. Niedługo później powierzono jej prowadzenie porannej audycji „AM Chicago”, w której prowadziła rozmowy z zaproszonymi gośćmi, czyli stała się gospodarzem czegoś w rodzaju „telewizji śniadaniowej”. W jej wykonaniu – w ciągu niewielu tygodni – program awansował z ostatniego na czołówkę rankingu popularności. To był dopiero początek błyskotliwej kariery Ophry…
W numerze sprzedaż samochodów nowych i używanych, wyniki finansowe Mazdy i Nissana, najpopularniejsze wymiary opon, klasyki w Poznaniu, Tomasz Czopik i Maciej Giemza o szkoleniach doskonalących technikę jazdy i bezpieczeństwie na drogach, rozmowa o transporcie, kolejne porady o kupowaniu auta używanego, wymieniać opony, czy nie wymieniać, czy zerwane linie dostaw oznaczają koniec pewnej epoki, magia włoskiej motoryzacji, felieton Marcina Suszczewskiego, rysunek Tomasza Rzeszutka, Kalendarium Macieja Rzońcy.
Kierowca rajdowy, zaczynał jako pilot innych. Rajdowy Mistrz Polski. Od wielu lat promotor bezpieczeństwa na drodze, obecnie prowadzi Szkołę Bezpiecznej Jazdy. Jest oczywiście wielkim miłośnikiem motoryzacji i samochodów. Sprawdza się również jako biznesmen. Rozmawialiśmy, gdy jeszcze Sejm oficjalnie nie zatwierdził nowych stawek mandatów od początku 2022 roku.
Jeden z najlepszych polskich motocyklistów młodego pokolenia. Miał 12 lat, gdy zaczął uprawiać sporty motorowe. Do tej pory w swojej karierze ścigał się we wszystkich dyscyplinach offroadowych, i w każdej z nich uzyskiwał świetne wyniki. Zdobył dotychczas 10. tytułów mistrza Polski w rajdach Enduro oraz Cross–Country. W 2017 roku dołączył do ORLEN Teamu. Jego największymi sukcesami w barwach tego zespołu były zwycięstwa w Pucharze Świata Cross Country Juniorów w 2017 i 2018 roku. Trzykrotnie startował w Rajdzie Dakar. Najlepsza dotąd pozycja: 17. wśród motocyklistów na pierwszym „Dakarze” w Arabii Saudyjskiej w 2020 r.
Maciej Giemza – jeden z najlepszych polskich motocyklistów młodego pokolenia
Dyrektor Zarządzająca Volvo Trucks Polska Małgorzata Kulis mówi o sile polskich przewoźników, braku kierowców zawodowych i rozwoju ekologicznego transportu miejskiego i podmiejskiego.
Małgorzata Kulis – Dyrektor Zarządzająca Volvo Trucks Polska
W poprzednim odcinku poradnika dla kupujących używany samochód skupiliśmy się na tzw. grze wstępnej czyli próbach wyszukania, zebrania wstępnych informacji i pobieżnych oględzinach wytypowanego pojazdu i jeździe próbnej. Teraz jeszcze, pozornie, krok wstecz.
Temat opon szczególnie często media podejmują wiosną i jesienią. Dyskusje, porady i zalecenia dotyczące sezonowej wymiany opon dziwnym trafem sąsiadują z reklamami ogumienia.
Od około roku trwa kryzys w branży motoryzacyjnej. Koronawirus spowodował początkowo gwałtowny spadek popytu na nowe samochody. Koncerny ograniczyły więc produkcję, ale po wznowieniu swej działalności okazało się, że zerwanie skomplikowanych łańcuchów dostaw – zwłaszcza dotyczących komponentów elektronicznych – stało się przyczyną kolejnych problemów.
Z kłopotami nie boryka się natomiast Euro NCAP, która testom zderzeniowym poddała kolejną partię najnowszych pojazdów – tym razem elektrycznych.
Uzyskanie tytułu Car of the Year (COTY) było kiedyś prestiżowe dla producentów. Wyborom towarzyszyły wielkie emocje, a fani poszczególnych marek jeszcze przez długie miesiące spierali się co do słuszności ostatecznego werdyktu.
Jeszcze kilka dekad temu praktycznie przy każdej fabryce funkcjonowały olbrzymie magazyny, w których gromadzono części i podzespoły niezbędne do produkcji. Z czasem, wraz z gwałtownym rozwojem komputeryzacji oraz internetu, a także poprawą infrastruktury drogowej i kolejowej zapasy magazynowe stopniowo ograniczano.
Entuzjaści zawsze znajdą sposób żeby się spotkać i dać upust swoim pasjom. Rok temu, w szalejącej pandemii, miłośnicy włoskiej motoryzacji jeździli po ulubionych trasach i dzielili się nimi z pozostałymi. W tym roku przyszło im się jednak zmierzyć z czymś dużo gorszym.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
W sumie nie na jednym a dwóch, ale jednak kolejny sezon za mną i wypada poczynić podsumowanie kilku miesięcy trudnej relacji kierowców jedno i dwuśladów. Bo nie jest ona łatwa, a z biegiem lat niewiele się zmienia.
Skuter w Alei Róż w Warszawie
Strona 44. Okiem grafika Tomasz RzeszutekOkiem Grafika – Tomasz Rzeszutek 2021
„Koleś się zatrzyma, przecież nas widzi…”
Tak wedfług słów Rolfa Wüthericha, który był współpasażerem, brzmiały ostatnie słowa Jamesa Deana, który zginął 30 września 1955 roku w zderzeniu z innym samochodem.
W numerze znajdziesz: Alfa GTAm, zarobki a ceny elektryków, bezpieczniej na przejściach, Panek świętuje, debata o elektromobilności, Jeep Grand Cherokee, Volvo na autodromie, elektryczna OSA, kolejki pod stacjami paliw, chiński samochód w NCAP, Citroen DSC9 vs Lucid Air, kupujemy używane, przygotujmy się na zimę, elektryczne dylematy, opony i pandemia, WSMP, motoryzacja w rysunku, Kalendarium M. Rzońcy.
Jeep kojarzy się z legendarnymi terenówkami wojskowymi Willys MB. Pierwszy pokaz tego auta, określanego mianem Jeep, miał miejsce w 1941 roku na schodach Kapitolu. Jako marka Jeep powstał tuż po wojnie, kiedy rozpoczęto produkcję cywilnego Jeepa CJ-2A. Dziś Jeep, wraz z 13. innymi markami, należy do międzynarodowego koncernu Stellantis.
Nazwisko znakomitego dziennikarza i miłośnika jednośladów, Włodzimierza Gąsiorka, jest bliskie wszystkim miłośnikom polskich motocykli. To on pokochał WFM i wszystkie produkowane tam pojazdy, ale żaden nie pobudza jego wyobraźni tak mocno, jak skuter Osa.
Kilka, a bardziej kilkanaście lat temu, pierwsi chińscy producenci samochodów próbowali podbić europejski rynek motoryzacyjny. Podczas salonów w Genewie czy Paryżu prezentowali swoje modele, ale ponieśli wówczas totalną klapę – m.in. za sprawą takiej sobie jakości oraz (a może przede wszystkim) fatalnych wyników testów zderzeniowych Euro NCAP. Od tego czasu wiele się zmieniło i chińskie marki ponownie pojawiły się w Europie, a co za tym idzie, ponownie trafiły pod niezależną ocenę bezpieczeństwa.
Starsze osoby zapewne kojarzą francuską limuzynę z próbą opracowania takiego samochodu zupełnie inaczej niż Niemcy. Co prawda zdarzały się takie auta jak 604 i 605 Peugeota, ale kraj czosnku i bagietki o wiele skuteczniej zapisał się takimi cudami jak Avantime, Renault 25 czy CX a przede wszystkim DS Citroena.
Każdy z odcinków poradnika zakupowego nosi adekwatny tytuł oddający napięcie i charakter typowego dla danej fazy transakcji. Ostatni odcinek przewrotnie zatytułowałem, aby było dosłownie i trochę w przenośni. Tusz orkiestry będzie tu na miejscu, ale ten w długopisie jednak ważniejszy.
Niezależnie od tego, czy Słońce kręci się wokół Ziemi, czy odwrotnie, po lecie przychodzi jesień, a po niej zima. A zimą może być zimno i mogą pojawić się problemy z uruchomieniem samochodu. I nie zmienią tego ani słonie dźwigające na grzbietach Ziemię, ani precyzyjny opis galaktyki Drogi Mlecznej.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
O przyszłości, infrastrukturze i perspektywach samochodów elektrycznych opowiada Martin Roemheld – dyrektor ds. rozwoju biznesu i zarządzania inwestycjami w firmie Elli, spółce zależnej Volkswagena. Przedstawia prognozę, jak w przyszłości będą kształtować się opłaty za ładowanie samochodów elektrycznych. Wywiad nadesłał dział PR Volkswagena. Publikujemy go w przekonaniu, iż nasi Czytelnicy potrafią samodzielnie wyciągać wnioski i ocenią czy moje niepokoje i sceptycyzm są uzasadnione, czy może wizja koncernów motoryzacyjnych jest najlepszą perspektywą dla Ziemi i jej mieszkańców.
Wyścigowe mistrzostwa Polski wkroczyły na ostatnią prostą. W pierwszej połowie września odbyły się już trzy z zaplanowanych czterech imprez, wszystkie na jedynym polskim torze wyścigowym – torze Poznań.
Jeśli było to morderstwo, to stało się ono zbrodnią doskonałą. Oznacza to, że nigdy nie ustalono sprawcy (czy sprawców), który pozostał bezkarny za swój czyn do końca swych dni…. Co więcej, tak naprawdę do dzisiaj nie zdołano definitywnie ustalić okoliczności śmierci mężczyzny, który bynajmniej nie był anonimowym człowiekiem…
Rudolf Diesel – pamiątkowa tablica w Wittelsbacher Park
W 158 numerze miesięcznika iAuto znajdziesz krytyczne teksty o samochodach elektrycznych. Poruszamy problem pijanych kierowców w rozmowie z Krzysztofem Dzyrem autorem akcji Stop pijanym kierowcom, a Marcin Rzońca pisze o historycznej przewadze konia, w pijackim kontekście, nad koniem mechanicznym. Anna Lubertowicz-Sztorc opisuje Ignisa i Arteona, Klaudiusz Madeja nowego Lexusa, a Marcin Rzońca realia komunikacyjne małego, turystycznego miasteczka. Grzegorz Chmielewski wspomina zmarłą przed miesiącem Ewę Zasadę. Nad problemem nowoczesnej serwisowej metody skubania klientów pochyla się Marcin Suszczewski. Kupujemy używane samochody i naprawiamy reflektory, a Klaudiusz Madeja czujnie przypomina o zmianie sposobu pobierania opłat drogowych. Jednak niewątpliwą perełką jest fotoreportaż Naczelnego, który był na niezwykłym spotkaniu motoryzacyjnym na poligonie 1. Warszawskiej Brygady Pancernej.
Zapraszamy do lektury.
Ułatwienia dla kierowców
Mazda Dwójka w nowej odsłonie
Butelki w oponach Continental
Infrastruktura i elektromobilność
Audi żegna Formułę E
Škody w policji
Suzuki Ignis miał swoją premierę 5 lat temu. Teraz pojawił się nieco odświeżony i nowocześniejszy – z systemem miękkiej hybrydy i silnika wolnossącego 1.2DualJet. To chyba najmniejsze na rynku auto z napędem 4×4. Jakie Ignis zrobił na mnie wrażenie?
Mieliśmy przyjemność obejrzeć nowego Lexusa LX. Jedyny, dostępny obecnie w Polsce egzemplarz podróżuje po salonach tej marki. My zostaliśmy zaproszeni na ulicę Puławską w Warszawie.
Arteon, gdy tylko pojawił się w marcu 2017 roku, bardzo mi się spodobał. Prestiż, elegancja, estetyka. Jest to najładniejszy model Volkswagena od lat. Łączy stylistycznie elementy auta sportowego z przestronnością, elegancją oraz funkcjonalnością. Produkowany w Wolfsburgu model Volkswagena został zmodernizowany. Najciekawszą i zupełnie wyjątkową jest nowa wersja nadwoziowa Shooting Brake (usportowione kombi).
Życie absolwenta wyższej uczelni ekonomicznej bywa czasem ciężkie. Gdy słyszy na przykład o „przejściowej inflacji” albo nowoczesnym, opartym o najlepsze technologie i podzespoły produkcie, który jednocześnie będzie tani. Ba, sprzeda się przez Internet, choć ten kanał w motoryzacyjnej branży nie jest dotąd zbyt skuteczny.
Ciekawą lekturą jest opracowanie zmian, jakie zaszły w polskiej motoryzacji przygotowane przez Europejski Fundusz Leasingowy. Ci, którzy znają realia schyłkowego PRL zdążyli już je zapomnieć, młodsi pamiętać nie mogą. Dlatego lektura poniższego raportu może być wielce pouczająca.
Od lipca 2011 r. obowiązuje w Polsce nowy sposób poboru opłat drogowych. Płaci się za przejechany dystans wytypowanymi odcinkami dróg. Po 10 latach następuje ważna zmiana działania tego systemu.
Dawno, dawno temu, za górami, za lasami, za siedmioma morzami ktoś przytomnie zauważył, że przewrócone drzewo można poturlać. Ktoś inny pociął pień na plastry i tak powstało pierwsze koło. To były prapoczątki samochodu. Od tego czasu minęło około 6 tysięcy lat.
To już kolejne podejście do kompleksowego omówienia procedury zakupu używanego samochodu. A jesteśmy dopiero w połowie. Właśnie wsiedliśmy do sprawnego (na pierwszy rzut oka) auta i zamierzamy dodać trochę gazu.
Nie, to nie początek bajki. Wręcz przeciwnie, opiszę pewne realia, o których może nie zdawać sobie sprawy spora część mieszkańców Polski, zwłaszcza z tych dużych i mniejszych miast.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
Entuzjaści motoryzacji mają różne upodobania. Szczególnym ich rodzajem jest słabość do wojskowej motoryzacji. I specjalnie nie ma się co dziwić, wszak pojazdy konstruowane dla wojska, to całkiem inna bajka. A pojazdy na gąsienicach, to już pełny odjazd. Właśnie spotkali się w Wesołej.
Współczesność przyniosła nam coś wcześniej niespotykanego. Nazywa się to metodą na wnuczka i dotyczy wyłudzeń od osób starszych. Myliłby się jednak ten, kto zna ten proceder wyłącznie z kronik policyjnych. A może powinno się wiedzę Policji uzupełnić?
