Ostatni numer w tym roku oddajemy Państwu z najlepszymi życzeniami świątecznymi.
Tak jak nasz 161 numer iAuto jest wypasiony, tak i wypasionych świąt Państwu życzy cała redakcja gorącym sercem. I byście w Nowy Rok przemknęli w zdrowiu, które pozostanie na długich 12 miesięcy. Do następnych życzeń je podtrzymujących.
Tymczasem w numerze mamy dla Państwa:
aktualności – Nissan na Księżycu, aplikacja Garmina i FIA Smart Driving Challenge, redukcja kurzu w Skodach, milion samochodów elektrycznych, zmiany w F1, zimowe paliwo w Circle K, i dalszy spadek sprzedaży.
A dalej o tym, że tunel na S1 otwarty, wrażenia z jazd SsangYongiem Tivoli, subiektywny top 10, jak sprytnie kupować używane auto, nominacje w konkursie na samochód roku, koty z COTY – Bravo/Brava, jak naprawiamy reflektory, testy zderzeniowe, książka o FSO, Motofaktor o przestojach, Motofaktor rozmawia z Jakubem Farysiem o przyszłości motoryzacji, jak radzić sobie z e-TOLL, felieton M. Suszczewskiego o zbiorkomie, sport i pieniądze w Formule 1, fotorelacja z warszawskiej Barbórki, samochody rajdowe nielegalne?, rysunek Tomasza Rzeszutka, Kalendarium M. Rzońcy. Czyli same fajne rzeczy. Niespodzianką jest Kalendarium kolegi Rzońcy, jaki właściwie związek z motoryzacją ma Ophra Winfrey?
Księżycowy łazik Nissana
Ekologicznie i bezpiecznie
Czyste powietrze w Škodach
Milion samochodów elektrycznych
Zmiany w komunikacji F1
Zimowe paliwo w Circle K
Sprzedaż samochodów spada
Dopiero 20 grudnia został otwarty długo wyczekiwanego fragment Południowej Obwodnicy Warszawy – tunel pod Ursynowem. W ostatnich dniach odbyła się próba generalna wszystkich służb w razie zagrożenia i wypadku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o funkcjonowaniu tego skomplikowanego elementu infrastruktury drogowej.
Tivoli – koreański crossover podczas jazdy testowej zwracał sporą uwagę. Być może jest to zasługa znaczka mało popularnej marki SsangYong, być może przyczynił się do tego czerwony kolor – Cherry Red, w którym Tivoli wygląda niezwykle atrakcyjnie, a być może to po prostu naprawdę ładne i ciekawe auto.
Postanowiłem pod koniec roku pokusić się o coś w rodzaju podsumowania. Ale trudno takowe zrobić w sytuacji, gdy z braku podzespołów niektóre fabryki zatrzymują lub ograniczają produkcję. Dlatego przygotowałem subiektywny ranking aut kompaktowych w Polsce a.d. 2021.
Amatorzy aukcyjnych zakupów powinni znać to pojęcie.
Snajperem jest aplikacja lub ktoś, kto potrafi wyczekać cierpliwie do ostatniej chwili i wtedy złożyć ofertę, która sprzedającemu przyniesie ulgę, a snajperowi da sporo satysfakcji.
28 lutego 2022 roku ogłoszone zostaną wyniki dziennikarskiego plebiscytu na „Samochód Roku”, czyli Car of the Year. W najnowszej edycji tego konkursu bierze udział 61 przedstawicieli motoryzacyjnych mediów z 23 europejskich krajów (w tym Maciej Ziemek oraz Roman Popkiewicz z Polski). W tym roku wzięli oni pod uwagę blisko 40 samochodowych nowości, a – już zgodnie z pewną tradycją – na początku grudnia wyłonili siedem modeli, które trafiły do ścisłego finału.
Kiedy w 1956 roku Renato Corosone pisał muzykę do prześmiewczego tekstu pióra swojego kolegi, Nicoli Salerno, nikt nie przypuszczał, że „Americano” będzie potem takim przebojem, coverowanym w przyszłości przez kolejnych artystów, nawet Lady Gagę.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
Zbliża się koniec 2021 roku i niezależna organizacja Euro NCAP nabrała tempa w publikowaniu wyników swych testów modeli, które weszły do sprzedaży w ostatnich miesiącach. Ostatnie z nich zaskakują, gdyż po raz pierwszy od dłuższego czasu trafił się samochód oceniony na „zero” gwiazdek, i to marki, która do tej pory mogła uchodzić pod względem bezpieczeństwa za wzór.
Nieprzypadkowo na prezentację książki dla prasy wybrano Muzeum Motoryzacji i Techniki Skarb Narodu, działające na terenie byłej Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu w Warszawie. To przecież kawał historii polskiej motoryzacji. Obecnie w dawnych halach produkcyjnych stoją piękne samochody, które zgromadził i pielęgnuje Robert Brykała z kilkoma przyjaciółmi.
Z powodu problemów z dostawami na światowych rynkach w Polsce stanęły fabryki Fiata. Sprawdzamy, jaki ta sytuacja ma wpływ na producentów części zamiennych.
Od 1 grudnia tego roku na państwowych odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA na stałe podniesiono szlabany przy punktach poboru opłat. Dotyczy to odcinków autostrady A2 Konin – Łódź Stryków oraz A4 Wrocław – Gliwice Sośnica.
Tym właśnie, lekko jednak pogardliwym, pojęciem przyjęło się dzisiaj odnosić do pojazdów komunikacji miejskiej, inaczej zbiorowej. Normalnie, może stanąłbym w ich obronie, ale po tym, co spotkało mnie niedawno w jednym z nich, nie mam na to ochoty.
Na uroczystej gali FIA zabrakło Lewisa Hamiltona. Sześciokrotny mistrz świata Formuły 1 zignorował uroczystość uhonorowania tegorocznych mistrzów świata w sportach motorowych. Żeby było jeszcze bardziej groteskowo Sir Lewis Carl Davidson Hamilton ponoć przestał obserwować profil F1 w mediach społecznościowych… A Toto Wolf wyraża nadzieję, że kierowca nadal będzie jeździł w wyścigach Formuły 1.
Formuła 1
Strona 58. Barbórka i Karowa Mirosław Rutkowski Fot. Dominik Kalamus
Od lat jedną z najważniejszych imprez sportów samochodowych jest warszawska Barbórka. Ten szczególny rajd, w którym rywalizacja toczy się na kilkunastu kilometrach jedynie o prestiż i sławę. Puchary mają szczególną rangę, chociaż żadne oficjalne tytuły, ani w Rajdzie Barbórka, ani w Kryterium Asów nie są przyznawane.
Talk-show, który stał się legendą.
W 1983 roku w stacji telewizyjnej ABC7 Chicago rozpoczęła pracę 30-letnia Ophra Winfrey. Nie była już wówczas nowicjuszką w tej branży – wcześniej przez kilka lat była prezenterką wiadomości oraz prowadzącą talk-show „People Are Talking” w lokalnych telewizjach w Nashville i Baltimore. Niedługo później powierzono jej prowadzenie porannej audycji „AM Chicago”, w której prowadziła rozmowy z zaproszonymi gośćmi, czyli stała się gospodarzem czegoś w rodzaju „telewizji śniadaniowej”. W jej wykonaniu – w ciągu niewielu tygodni – program awansował z ostatniego na czołówkę rankingu popularności. To był dopiero początek błyskotliwej kariery Ophry…
W numerze sprzedaż samochodów nowych i używanych, wyniki finansowe Mazdy i Nissana, najpopularniejsze wymiary opon, klasyki w Poznaniu, Tomasz Czopik i Maciej Giemza o szkoleniach doskonalących technikę jazdy i bezpieczeństwie na drogach, rozmowa o transporcie, kolejne porady o kupowaniu auta używanego, wymieniać opony, czy nie wymieniać, czy zerwane linie dostaw oznaczają koniec pewnej epoki, magia włoskiej motoryzacji, felieton Marcina Suszczewskiego, rysunek Tomasza Rzeszutka, Kalendarium Macieja Rzońcy.
Kierowca rajdowy, zaczynał jako pilot innych. Rajdowy Mistrz Polski. Od wielu lat promotor bezpieczeństwa na drodze, obecnie prowadzi Szkołę Bezpiecznej Jazdy. Jest oczywiście wielkim miłośnikiem motoryzacji i samochodów. Sprawdza się również jako biznesmen. Rozmawialiśmy, gdy jeszcze Sejm oficjalnie nie zatwierdził nowych stawek mandatów od początku 2022 roku.
Jeden z najlepszych polskich motocyklistów młodego pokolenia. Miał 12 lat, gdy zaczął uprawiać sporty motorowe. Do tej pory w swojej karierze ścigał się we wszystkich dyscyplinach offroadowych, i w każdej z nich uzyskiwał świetne wyniki. Zdobył dotychczas 10. tytułów mistrza Polski w rajdach Enduro oraz Cross–Country. W 2017 roku dołączył do ORLEN Teamu. Jego największymi sukcesami w barwach tego zespołu były zwycięstwa w Pucharze Świata Cross Country Juniorów w 2017 i 2018 roku. Trzykrotnie startował w Rajdzie Dakar. Najlepsza dotąd pozycja: 17. wśród motocyklistów na pierwszym „Dakarze” w Arabii Saudyjskiej w 2020 r.
Maciej Giemza – jeden z najlepszych polskich motocyklistów młodego pokolenia
Dyrektor Zarządzająca Volvo Trucks Polska Małgorzata Kulis mówi o sile polskich przewoźników, braku kierowców zawodowych i rozwoju ekologicznego transportu miejskiego i podmiejskiego.
Małgorzata Kulis – Dyrektor Zarządzająca Volvo Trucks Polska
W poprzednim odcinku poradnika dla kupujących używany samochód skupiliśmy się na tzw. grze wstępnej czyli próbach wyszukania, zebrania wstępnych informacji i pobieżnych oględzinach wytypowanego pojazdu i jeździe próbnej. Teraz jeszcze, pozornie, krok wstecz.
Temat opon szczególnie często media podejmują wiosną i jesienią. Dyskusje, porady i zalecenia dotyczące sezonowej wymiany opon dziwnym trafem sąsiadują z reklamami ogumienia.
Od około roku trwa kryzys w branży motoryzacyjnej. Koronawirus spowodował początkowo gwałtowny spadek popytu na nowe samochody. Koncerny ograniczyły więc produkcję, ale po wznowieniu swej działalności okazało się, że zerwanie skomplikowanych łańcuchów dostaw – zwłaszcza dotyczących komponentów elektronicznych – stało się przyczyną kolejnych problemów.
Z kłopotami nie boryka się natomiast Euro NCAP, która testom zderzeniowym poddała kolejną partię najnowszych pojazdów – tym razem elektrycznych.
Uzyskanie tytułu Car of the Year (COTY) było kiedyś prestiżowe dla producentów. Wyborom towarzyszyły wielkie emocje, a fani poszczególnych marek jeszcze przez długie miesiące spierali się co do słuszności ostatecznego werdyktu.
Jeszcze kilka dekad temu praktycznie przy każdej fabryce funkcjonowały olbrzymie magazyny, w których gromadzono części i podzespoły niezbędne do produkcji. Z czasem, wraz z gwałtownym rozwojem komputeryzacji oraz internetu, a także poprawą infrastruktury drogowej i kolejowej zapasy magazynowe stopniowo ograniczano.
Entuzjaści zawsze znajdą sposób żeby się spotkać i dać upust swoim pasjom. Rok temu, w szalejącej pandemii, miłośnicy włoskiej motoryzacji jeździli po ulubionych trasach i dzielili się nimi z pozostałymi. W tym roku przyszło im się jednak zmierzyć z czymś dużo gorszym.
Współczesne samochody wyposażone są w reflektory wykonane z tworzyw sztucznych. Mają wiele zalet, ta technologia pozwala projektować wymyślne kształty lamp, dla producentów ważniejsze jest jednak to, że od dawnych, metalowo-szklanych są znacznie tańsze w produkcji. Mają jednak poważną wadę. Po kilku latach poliwęglan zastępujący szkło matowieje.
W sumie nie na jednym a dwóch, ale jednak kolejny sezon za mną i wypada poczynić podsumowanie kilku miesięcy trudnej relacji kierowców jedno i dwuśladów. Bo nie jest ona łatwa, a z biegiem lat niewiele się zmienia.
Skuter w Alei Róż w Warszawie
Strona 44. Okiem grafika Tomasz RzeszutekOkiem Grafika – Tomasz Rzeszutek 2021
„Koleś się zatrzyma, przecież nas widzi…”
Tak wedfług słów Rolfa Wüthericha, który był współpasażerem, brzmiały ostatnie słowa Jamesa Deana, który zginął 30 września 1955 roku w zderzeniu z innym samochodem.
